A China concluiu a construção de uma estrada de 157,79 quilômetros sem qualquer intervenção humana direta, utilizando exclusivamente máquinas autônomas. O projeto marca um avanço histórico na engenharia civil e reforça o protagonismo do país no uso de tecnologia de ponta em obras de grande escala.
O trecho integra a ampliação da Via Expressa Pequim–Hong Kong–Macau e liga Pequim à província de Hebei. Com até quatro faixas e 19,25 metros de largura, a rodovia foi pavimentada com apenas dez máquinas autônomas, enquanto trabalhadores atuaram apenas na supervisão dos sistemas.
A obra foi liderada pela China Railway 11th Bureau, com participação da Hubei Communications Investment e da Liaoning Guotai Road and Bridge. O maquinário utilizado foi fornecido pelo Grupo Sany, especializado em equipamentos inteligentes.
Pavimentadoras e rolos compactadores autônomos realizaram todas as etapas da obra, desde a distribuição dos materiais até o nivelamento final. Drones foram usados no monitoramento topográfico, garantindo precisão milimétrica durante a execução.
Segundo especialistas, a tecnologia empregada permitiu maior velocidade, uniformidade e redução de falhas, eliminando a necessidade de retrabalhos. Embora não tenham sido divulgados dados sobre custos, a iniciativa aponta para um futuro em que obras de infraestrutura poderão ser mais rápidas, seguras e eficientes.
A estrada automatizada representa um marco global e indica como a inteligência artificial e a automação podem transformar a construção de rodovias em todo o mundo.
Fonte: CPG.
Foto: SANY.
Reportagem: Larah Hevillyn Feitosa Jales.
