O Terminal Padre Pelágio, em Goiânia, foi inaugurado nesta sexta-feira (27) após passar por cerca de 11 meses de obras. A requalificação, que recebeu investimento de R$ 30,5 milhões, faz parte do projeto Nova Anhanguera, iniciativa do Governo de Goiás voltada à modernização do principal corredor de transporte coletivo da Região Metropolitana.
Localizado às margens da Avenida Anhanguera, o terminal é um dos principais pontos de mobilidade da capital e passa a atender cerca de 65 mil passageiros por dia. Com a nova estrutura, o espaço ganhou mais organização, conforto e eficiência no atendimento aos usuários.
Entre as melhorias, estão a implantação de um centro comercial popular, totens digitais com informações em tempo real e um moderno sistema de segurança com 121 câmeras equipadas com reconhecimento facial. A iluminação também foi modernizada com tecnologia em LED.
A operação do terminal agora conta com 29 linhas de transporte coletivo, sendo sete do BRT Leste-Oeste e 22 alimentadoras. A redistribuição das plataformas foi planejada para melhorar o fluxo de passageiros e reduzir o tempo de espera.
Outro destaque é a instalação de uma usina fotovoltaica, reforçando o compromisso com a sustentabilidade. Durante a inauguração, também foram apresentados os primeiros ônibus articulados movidos a biometano em operação regular no Brasil, que passam a integrar o corredor BRT Leste-Oeste.
A entrega integra o projeto Nova Anhanguera, que reúne investimentos de aproximadamente R$ 2,5 bilhões na modernização dos terminais e estações ao longo do Eixo Anhanguera.
Além disso, foi anunciado o avanço de um novo projeto energético no estado, com a implantação da primeira usina de biometano de Goiás, no município de Guapó. A estrutura terá capacidade de produzir até 100 mil metros cúbicos por dia a partir de resíduos industriais.
O projeto inclui ainda a construção do primeiro gasoduto do estado, voltado ao abastecimento do transporte coletivo, com investimento de R$ 150 milhões, em parceria entre GoiásGás, GeoGreen Biogás e o Consórcio BRT.
Com as mudanças, a expectativa é elevar a qualidade do transporte público, aumentar a eficiência do sistema e impulsionar a transição para modelos mais sustentáveis na mobilidade urbana.
Fonte: Poder Goiás.
Foto: Google/Rafael Gutierrez.
Reportagem: Larah Hevillyn Feitosa Jales.
