O governo federal aumentou de 25% para 30% o Imposto de Importação sobre pneus destinados a automóveis de passeio. A nova tarifa entrou em vigor nesta terça-feira (10) e terá validade de 12 meses, até 9 de novembro de 2027. A medida pode elevar os custos dos pneus importados e refletir nos preços pagos pelos consumidores. 
Na prática, o aumento não significa que todos os pneus ficarão automaticamente 5% mais caros. A nova alíquota incide sobre a importação, e o possível repasse ao consumidor depende dos estoques, dos custos das empresas e das condições de comercialização.
A mudança também não atinge diretamente todos os pneus vendidos no país, mas pode influenciar o mercado ao encarecer a entrada de produtos estrangeiros. 
⤵️Por que o imposto aumentou?
A Anip afirma que a participação dos fabricantes nacionais no mercado de reposição caiu de 66% em 2019 para 30% em setembro de 2026. Segundo a associação, a medida busca equilibrar a concorrência, preservar empregos e fortalecer a indústria brasileira.
Já representantes dos importadores contestam a elevação e alertam para possíveis aumentos de custos, que podem chegar ao consumidor e ao setor de transporte. 
A decisão foi tomada pelo Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Gecex), após solicitação da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip). A entidade representa fabricantes instalados no Brasil e defende que a elevação da tarifa ajuda a proteger a produção nacional diante do crescimento das importações, especialmente da China e de outros países asiáticos. 
A Anip afirma que a participação dos fabricantes nacionais no mercado de reposição caiu de 66% em 2019 para 30% em setembro de 2026. Segundo a associação, a medida busca equilibrar a concorrência, preservar empregos e fortalecer a indústria brasileira.
Já representantes dos importadores contestam a elevação e alertam para possíveis aumentos de custos, que podem chegar ao consumidor e ao setor de transporte. 
⚠️Atenção: a nova tarifa é específica para pneus de automóveis de passeio. Portanto, não deve ser apresentada como um aumento geral de impostos sobre todos os tipos de pneus.
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Por: ✍🏼 Rhayza Barros
🗞️ Fonte: Camex, Anip e Reuters
📸 Imagens: Reprodução
🎬 Direção: Bianca Feitosa
